目黒区のバイク買取｜人口282,607人・162,902世帯

目黒区は東京都の区で、人口282,607人、162,902世帯です(総務省 住民基本台帳、2026年1月1日現在)。県内62のうち人口順では18番目にあたり、県平均（227,057人）の1.24倍の規模です。目黒区でのバイクの買取を考えるときの前提として、まず地域の規模を押さえます。

目黒区で二輪を手放すときに効いてくること

2020〜2024年の事故2,990件のうち二輪が関わったものは482件、16.1%です（「交通事故統計情報のオープンデータ」（警察庁）を加工して作成）。東京都全体の19.7%より低い水準にあたります。台数が少ない地域では出張の範囲から外れることがあり、近隣の市まで持ち込むほうが早く終わる場合があります。県内で記録のある61市区町村のうち24番目でした。

内訳は自動二輪が320件、原付が162件で、大きな偏りはありません。排気量によって手続き先が変わる（125cc以下は市区町村、それを超えると運輸支局）ので、どちらに当たるかを先に確かめておくと迷いません。

参考までに、自転車が当事者になった事故は1,468件で、二輪車より多くなっています。短い距離の移動は自転車が担っている地域だと読めます。

路線別では主要地方道16号（71件）、主要地方道8号（68件）、主要地方道13号（38件）の順でした。県道が上位に来るのは、生活の足として二輪が使われているということです。通勤や通学で毎日動かしていた車体は、距離のわりに状態が保たれていることがあります。

年ごとに見ると2020年の58件から2023年の118件へ、増える方向にあります。乗る人が増えている時期は中古の相場も動きやすくなります。

夜間に起きた事故は883件、全体の29.5%でした。

市区町村全体では、この5年で10人が亡くなっています。

1件の事故に複数の種別が入るため、種別ごとの件数を足しても全体の件数にはなりません。また集計は事故が起きた場所の市区町村で行われています。

目黒区で見積もりを取るときに確かめること

原付（125cc以下）は車検がないぶん、書類の有無が査定に響きます。標識交付証明書や自賠責の証書が見つからない場合は、先に再交付の手続きを確かめます。

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東京都のなかでの位置

目黒区は県内18位の規模で、ここまでの累計シェアは66.39%です。世帯数は162,902世帯で県内18位。県庁所在地ほどではないものの、流通するバイクの数がまとまってあるため、買取業者が営業範囲に含めることの多い規模です。

人口が近いのは墨田区（288,833人）、港区（269,877人）です。墨田区との差は6,226人です。同じ県内でも、この規模の前後で買取業者の扱いが変わることがあります。

世帯の構成から見えること

目黒区の1世帯あたりの人員は1.73人で、東京都62自治体のなかでは46番目に多い水準です（県全体は1.81人）。県平均に近い構成です。買取の金額は世帯の構成ではなく車体の状態で決まるので、走行距離と保管の状態を先に伝えます。

目黒区で使えるかどうかの確認

東京都を対応エリアに含む買取業者は、このページで扱っている範囲で4社あります（全国を対象とするもの2社、地域を限定して公開しているもの2社）。バイク買取専門店【バイク王】無料出張買取、バイク買取【バイクワン】全国無料出張、大型・旧車のバイク買取【バイクBOON】などが該当します。

この規模なら対応エリアに入っていることが多いものの、出張査定に来られる範囲は市内のどこかによって差が出ます。申し込みの前に、住所を伝えたうえで日程と費用の条件を聞いておくと確実です。

各社が公開している対応エリアの根拠と但し書きは、東京都のページにまとめています。

まとめ

目黒区（人口282,607人・162,902世帯）は東京都のなかで人口18位、県全体の2.01%にあたります。世帯数では県内18位、1世帯あたりの人員1.73人は県内46番目に多い水準です。バイクの買取を頼むときの対応エリアと料金の条件は、各買取業者の公式サイトで確認できます。県全体の状況は東京都のページをご覧ください。

オンラインでバイクの査定額を比較する選択肢

CTNバイク一括査定は、車両の写真などを使って査定を依頼するオンライン比較サービスです。公式FAQは全国対応を案内していますが、売却先が決まった後の引取方法や輸送費の扱いは個別に確認してください。地域の出張査定サービスとは手順が異なります。初めて利用する方は、車両情報と連絡先を確認して申し込み、提示された条件を比較しましょう。