木津川市のバイク買取｜人口79,017人・33,725世帯

木津川市の世帯数は33,725世帯、人口は79,017人です(総務省 住民基本台帳、2026年1月1日現在)。1世帯あたり2.34人で、京都府全体の1.93人と比べた位置づけが分かります。県内の人口順位は5位です。バイクの買取を頼むときに関わってくる数字なので、最初に置いておきます。

木津川市で二輪を手放すときに効いてくること

2020〜2024年の事故420件のうち二輪が関わったものは68件、16.2%です（「交通事故統計情報のオープンデータ」（警察庁）を加工して作成）。京都府全体の32.3%より低い水準にあたります。台数が少ない地域では出張の範囲から外れることがあり、近隣の市まで持ち込むほうが早く終わる場合があります。県内で記録のある26市区町村のうち10番目でした。

内訳は自動二輪が36件、原付が32件で、大きな偏りはありません。排気量によって手続き先が変わる（125cc以下は市区町村、それを超えると運輸支局）ので、どちらに当たるかを先に確かめておくと迷いません。

参考までに、自転車が当事者になった事故は80件で、二輪車より多くなっています。短い距離の移動は自転車が担っている地域だと読めます。

路線別では国道24号（20件）、国道163号（7件）、主要地方道455号（6件）の順に多くなっています。国道24号沿いは二輪の通行が多い道筋だということです。出張査定を頼むとき、この経路沿いなら業者が回りやすい範囲に入ります。路線名の付かない市町村道は含みません。

年ごとに見ると2021年の18件が最も多く、2023年の9件が最も少なく、減る方向にあります。走っている台数が減っているのであれば、中古の在庫も絞られます。

夜間に起きた事故は111件、全体の26.4%でした。

市区町村全体では、この5年で6人が亡くなっています。

1件の事故に複数の種別が入るため、種別ごとの件数を足しても全体の件数にはなりません。また集計は事故が起きた場所の市区町村で行われています。

木津川市で見積もりを比べるときは

原付（125cc以下）は車検がないぶん、書類の有無が査定に響きます。標識交付証明書や自賠責の証書が見つからない場合は、先に再交付の手続きを確かめます。

他の買取サービスにも査定を出す

京都府のなかでの位置

木津川市の人口は79,017人で、県内では5位です。上位5自治体の累計で73.01%に達します。この規模になると、買取業者が「対応エリア」に含めていても、出張査定に来られる範囲で日程が動くことがあります。

人口が近いのは長岡京市（81,990人）、舞鶴市（73,893人）です。長岡京市との差は2,973人です。同じ県内でも、この規模の前後で買取業者の扱いが変わることがあります。

世帯の規模と依頼のしかた

木津川市の1世帯あたりの人員は2.34人で、京都府26自治体のなかでは1番目に多い水準です（県全体は1.93人）。同居人数が多い世帯の割合が高い地域です。家族が乗らなくなった車体がそのまま置かれ、名義や書類の所在が分からなくなっていることがあります。

木津川市は対象になっているか

京都府を対応エリアに含む買取業者は、このページで扱っている範囲で3社あります（全国を対象とするもの2社、地域を限定して公開しているもの1社）。バイク買取専門店【バイク王】無料出張買取、バイク買取【バイクワン】全国無料出張、出張無料バイク買取【バイク買取相場シミュレーター】などが該当します。

都道府県単位で「対応」と書かれていても、木津川市まで来られるかは別の話です。この規模では、対応はしているが曜日が限られる、一定額以下だと出張費が乗る、といった条件が付くことがあります。「木津川市は対象か」「出張費はかかるか」を分けて聞いてください。

各社が公開している対応エリアの根拠と但し書きは、京都府のページにまとめています。

押さえておきたいこと

木津川市（人口79,017人・33,725世帯）は京都府のなかで人口5位、県全体の3.21%にあたります。世帯数では県内9位、1世帯あたりの人員2.34人は県内1番目に多い水準です。バイクの買取を頼むときの対応エリアと料金の条件は、各買取業者の公式サイトで確認できます。県全体の状況は京都府のページをご覧ください。

オンラインでバイクの査定額を比較する選択肢

CTNバイク一括査定は、車両の写真などを使って査定を依頼するオンライン比較サービスです。公式FAQは全国対応を案内していますが、売却先が決まった後の引取方法や輸送費の扱いは個別に確認してください。地域の出張査定サービスとは手順が異なります。初めて利用する方は、車両情報と連絡先を確認して申し込み、提示された条件を比較しましょう。