広島市のバイク買取｜人口1,167,911人・587,318世帯

広島市の世帯数は587,318世帯、人口は1,167,911人です(総務省 住民基本台帳、2026年1月1日現在)。1世帯あたり1.99人で、広島県全体の2.01人と比べた位置づけが分かります。県内の人口順位は1位です。バイクの買取を頼むときに関わってくる数字なので、最初に置いておきます。

広島市は二輪がよく走っている地域か

2020〜2024年に広島市で起きた事故9,982件のうち、二輪車が当事者になったものは1,998件、割合にして20.0%でした（「交通事故統計情報のオープンデータ」（警察庁）を加工して作成）。広島県全体の16.6%を上回っています。事故の数は走っている台数そのものではありませんが、二輪が動いている地域ほど買取業者が回っていることが多く、出張査定の日程は取りやすくなります。県内で記録のある23市区町村では1番目の多さでした。

内訳は自動二輪が1,132件、原付が866件で、大きな偏りはありません。排気量によって手続き先が変わる（125cc以下は市区町村、それを超えると運輸支局）ので、どちらに当たるかを先に確かめておくと迷いません。

参考までに、自転車が当事者になった事故は2,539件で、二輪車より多くなっています。短い距離の移動は自転車が担っている地域だと読めます。

路線別では国道2号（174件）、国道54号（99件）、主要地方道437号（90件）の順に多くなっています。国道2号沿いは二輪の通行が多い道筋だということです。出張査定を頼むとき、この経路沿いなら業者が回りやすい範囲に入ります。路線名の付かない市町村道は含みません。

年ごとでは2021年の446件が最も多く、2022年の364件が最も少なく、振れ幅は82件でした。大きな増減はありません。

夜間に起きた事故は2,666件、全体の26.7%でした。

市区町村全体では、この5年で94人が亡くなっています。

1件の事故に複数の種別が入るため、種別ごとの件数を足しても全体の件数にはなりません。また集計は事故が起きた場所の市区町村で行われています。

広島市で見積もりを取るときに確かめること

買取の金額は走行距離と年式のほかに、純正部品が残っているか、改造をどこまで戻せるかで変わります。取り外した純正部品があれば一緒に見せます。

他の買取サービスにも査定を出す

広島県のなかでの位置

広島市は県内で人口1位、上位1自治体までの累計で県人口の43.16%を占めます。世帯数でも県内1位です。流通するバイクの数が県内で最も大きい部類にあたり、買取業者が拠点を置く候補になりやすい規模です。

人口が近いのは福山市（451,867人）です。同じ県内でも、この規模の前後で買取業者の扱いが変わることがあります。

世帯の構成から見えること

広島市の1世帯あたりの人員は1.99人で、広島県23自治体のなかでは13番目に多い水準です（県全体は2.01人）。県平均に近い構成です。買取の金額は世帯の構成ではなく車体の状態で決まるので、走行距離と保管の状態を先に伝えます。

広島市で使えるかどうかの確認

広島県を対応エリアに含む買取業者は、このページで扱っている範囲で3社あります（全国を対象とするもの2社、地域を限定して公開しているもの1社）。バイク買取専門店【バイク王】無料出張買取、バイク買取【バイクワン】全国無料出張、出張無料バイク買取【バイク買取相場シミュレーター】などが該当します。

人口や市区町村の規模だけでサービスの利用可否は判断できません。申し込む前に、住所と希望内容を伝えて、利用できる範囲・費用・手順を確認してください。

各社が公開している対応エリアの根拠と但し書きは、広島県のページにまとめています。

まとめ

広島市（人口1,167,911人・587,318世帯）は広島県のなかで人口1位、県全体の43.16%にあたります。世帯数では県内1位、1世帯あたりの人員1.99人は県内13番目に多い水準です。バイクの買取を頼むときの対応エリアと料金の条件は、各買取業者の公式サイトで確認できます。県全体の状況は広島県のページをご覧ください。

オンラインでバイクの査定額を比較する選択肢

CTNバイク一括査定は、車両の写真などを使って査定を依頼するオンライン比較サービスです。公式FAQは全国対応を案内していますが、売却先が決まった後の引取方法や輸送費の扱いは個別に確認してください。地域の出張査定サービスとは手順が異なります。初めて利用する方は、車両情報と連絡先を確認して申し込み、提示された条件を比較しましょう。